★ユーロコプター EC145 BK117 C2 ／ Dr. Heli ドクターヘリ仕様 の出品です。
■希少なEC145 BK117 C2 仕様のスケールボディーです。
■日本で丁寧に製作した私の2号機です。
■私が細部こだわって作ったEC-145 です。
■これがEC145では最後の1機になります。
■メカの組込から飛行調整まで私が作ると総額100万円近くになります。
■人気モデルですので海外にもありません。
■日本が経済的におかしくなって所得が上がらないのは国の規制ばかりで企業負担が増し余計なことに労力を奪われているから。
■ インボイスも一部の県では廃止していますがていたらくな政治では経済はよくなりません。
■衆議院、都議選、参議院選共に国民の審判は自公ではダメです。という結果ですから石破氏は即、辞任すべきで政権交代すべきしょう。 防衛増より食とエネルギー確保が先でしょう。 雨が降らないから新潟は不作で新米の価格は上がるでしょう。
■ 103万円の壁もさっさと撤廃し、上辺を300万円ぐらいまで上げるべし。
■30年以上も続く日本の低賃金はおかしいだろう。 諸外国の時給は3000円以上なんだよ。 そんなことも知らない日本人は世界から取り残され物価上昇で益々貧しくなるだけ。 消費税は廃止でしょう。
■議論は時間の無駄、いつまでも生きれると思うな政治屋。
■命は有限、お金も趣味のヘリも死ぬ直前まで使って楽しみましょう。
■趣味に100万円ぐらいの余裕資金がないと購入が出来ても続きませんから無理です。
■一生生涯のうち、1人当たりの平均所得は1億円程度らしいので死ぬまでに1000万円程度は、趣味や娯楽に費やすそうです。
■ランディングライト、コックピット、パイロット、ヘルメット、ユニホーム衣装付き
■画像は実機と完成見本を参考に載せています。
■このボディーメーカーは存在しませんのでパーツの入手もできません。
■製作するならリアルでビッグなEC145でヘリのオーナーになれます。
■30～50億円する実機モデルで製作から飛行まで家の中と外で存分に楽しむことができます。
■塗装に20万かかっています。 赤いラインを入れるだけですがそう簡単にはできません。
■塗装の表面は曲面です。 凹凸のある表面に位置決めとマスキングをするのですから大変な作業になります。
■塗装や文字の製作には、正確な位置決めとマスキング作業が必要で根気のいる作業になります。
■安易に作れると思うのは大間違いでそのような苦労も知らない方は自分でやってみてください。
■素人では到底無理な塗装作業です。
■この作業を丁寧にやらないと見た目のバランスが崩れます。
■単なる2本ラインをなめちゃいけません。 はっきり言って難しいです。
■そんなに簡単に塗装出来たら誰でも真似してどこにでもありそうですけどないでしょ。
■こんな作業は中国でも割に合わないので嫌がります。
■キット付属のパーツや英文製作マニュアルもお付けします。
■私が製作して飛行まで出来たのですから あなたにもできます。多分、、、。
■すでに半分以上の製作が終わっていますのであとはメカを搭載するだけです。
■調整したメカを入れてもリンケージやサーボの配置を変えないと後の調整作業で全部取り外すような苦労をします。
■ストレート駆動のような簡単に製作出来るものではありません。
■事前によく考えながら製作するようになりますのでバカではできません。
■柔軟な思考力や想像力、手先の器用さが必要です。
■取説は参考程度でそれよりも現物合わせで製作することになるでしょう。
■問題が出ると製作はストップしますので組立て経験が多少必要になります。
■創意工夫と頭の柔軟性がないと完成しません。
■スケールUPしようとマルチヘッドをつけたらラダーが効かず全部とりはずしモータ交換からやり直すことになります。
■マルチヘッドにするならモーター性能を上げないと翼の抵抗が増えてトルク負けしてラダーが効かず、どんな調整をしても飛びません。
■同じEC145を買ってマルチヘッドにしてお蔵入りになった方がいます。
■製作マニュアルにはマルチヘッドの記載はありませんので余計なことをするとただのお飾りになります。
■マルチにしてスケールUPするのはご自由ですが、そう簡単に飛んでくれません。
■マルチ専用のブレードとヘッド、それから3軸ジャイロの設定が必要ですので費用も＋20万円～以上かかり、そう簡単に仕上がりません。
■排気管は金属で仕上げていますのでリアルです。
■赤白カラーなので目立ちます。
■前方、後方ドアー開閉式
■ワイドボディーなのでBigです。
■パイロット、ユニホーム、ヘルメット、コックピット付きになります。
■電飾したり、マルチヘッドを付けたら さらにリアルな仕上がりになるでしょう。
■ボディーは前後2分割ですので整備やバッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ーの交換も楽です。
■バッテリBatteries are considered dangerous goods under international shipping regulations and cannot be shipped. ーは22.4V が4本も搭載できますので長時間の飛行も可能な大きさのボディーです。
■ドアノブは手作りです。
■鑑賞用やフライトやお部屋のインテリアとしてもお使いいただけます。
■質問はオークション終了の2日前までにお願いします。
■細かいことや神経質な方や完璧な物を求める方は入札しないでください。
※注意事項
■当方の出品商品は全てプライベート製作とコレクションですので変な誤解や思い込みはなさらないでください。
■様々な理由で売ってくれとなるかもしれませから予告なく終了する場合があります。
■冷やかしや嫉み、迷惑行為、無断転載、無断キャンセル確認でき次第、ブラックリストに入れ以後、入札出来なくなります。
追加で別のアカウントで入札しても迷惑行為の兆候があれば、取引は落札者の都合でキャンセルし削除します
■同一のボディーメーカーは存在しませんのでとても希少です。
■新規入札者や日本語がわからない方や理解できない方とのお取引致しません。
■落札後のキャンセルはできません。
■ワイドボディーですので発送の場合、木枠梱包費15000円別途かかります。送料に加算します。
■ノークレーム、ノーリターンです。
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